日经新闻3月5日报道称，丰田汽车3月4日发布2020年2月中国市场销量数据。2月销售2.38万台，较同期相比下降70.2%。受新型冠状病毒疫情影响，购车需求下降，各种车型相较上一年销量都有下跌。2012年9月受钓鱼岛问题影响，丰田销量下滑48.5%。此次70.2%的下降，是2000年以来最大降幅。
丰田在中国销量与去年相比已连续两个月下滑。2月较1月下降幅度更为明显。疫情之下，2月前半月多数的经销店纷纷修业，重启开业后，也少有人外出，购车需求十分低迷。
广东省广州市的丰田4s店提出了入店时“请对手部进行消毒后戴手套进入店内。”的卫生对策。店内顾客依然是稀稀落落。展厅内展出的新车的正面也有“此车已消毒”的字样。为了传播病毒用薄塑料膜包裹着座椅。
据店员称，虽然2月10日就已重启营业，但能够到岗的员工人数有限，到3月4日时复工率达到了80%。店员说“相较于平时，来店顾客数量和销售额都很少。对了促进销售，还向购买车的消费者提供了4次的汽车消毒等额外服务。” 丰田统计称到2月28日，中国全国的4s店已超90%实现了重启。今后购车需求恐会下落。
2019年，丰田在中国的销售额表现良好，相较于2018年增长了9%，实现了162万台的好成绩。计划中，2020年应比2019年业绩再增8.6%，达到176万台。但目前还未知疫情持续多久，可能会重新调整销售目标。
另外，生产方面，随着丰田中国4处工厂的全部复工，逐渐回到了日常的生产能力，供应链可以得到确保，因此丰田在日本国内的工厂3月可以正常运转。
