滴滴进入墨西哥城标志着其进军海外的计划又迈出了一步。8月20日讯，根据当地媒体报道，滴滴已于8月20日开始在墨西哥首都墨西哥城招募司机，即将在10月份正式开始运营。
早在2017年年底，据路透社报道，中国叫车巨头滴滴出行就计划进军墨西哥，加剧了其与优步的全球竞争。
据消息人士透露，滴滴的品牌在中国无处不在，但在西方却鲜为人知。滴滴将在墨西哥推出一款智能手机应用程序，并在该平台招募当地司机。
2017年年底，一名墨西哥官员表示，滴滴已经与政府贸易和投资机构ProMexico会面，讨论在该国的机会。
该公司毫不掩饰其拓展海外市场的愿望，尤其是考虑到海外旅游的中国客户越来越多。
2018年1月，滴滴宣布收购巴西最大的本土打车软件99，正式启动拉美业务。4月起先后在墨西哥城附近的托卢卡以及墨西哥第三大城市和工商业中心蒙特雷启动服务，目前也在第二大城市瓜达拉哈拉的启动服务。
在放弃中国业务后，优步在拉丁美洲扩张了一倍，而滴滴现在正在拉丁美洲蚕食。
优步在墨西哥建立了一个据点，在45个城市拥有700万用户。
墨西哥城是优步在全球的第三大乘车市场，仅次于巴西的圣保罗和巴西的里约热内卢。墨西哥城现有人口超过2100万，交通需求密度和规模和北京、上海相当。
滴滴还将与在墨西哥7个城市运营的西班牙叫车公司Cabify展开竞争。
墨西哥CIDE大学的博士生恩里克•加西亚(Enrique Garcia)表示，尽管优步在墨西哥有业务，但竞争对手仍有增长空间，特别是如果他们能找到一种方法，既能接触到“无银行账户”的消费者，又能解决监管机构对传统出租车行业遭排挤的担忧的话。
加西亚曾就优步在墨西哥的业务发表过研究报告。加西亚说:“没有一个饱和点。”
据报道，目前滴滴在巴西和墨西哥拥有一千多名本地员工，仇广宇(Tony Qiu)担任滴滴拉美业务总经理。
由于拉美地区的普遍治安条件不理想，且移动支付和银行卡支付都不普及，在产品功能方面，滴滴墨西哥上线了很多在中国开发的独特的产品安全功能，包括紧急求助，行程分享等等。
目前在墨西哥和巴西，滴滴采用动态安全区域监测系统，对都市圈实时监控，设立了针对安全风险区域的特别预警提示机制。
