新能源汽车品牌知豆汽车欠薪裁员的消息在网络上流传。随着补贴退坡，新能源车企们都面临着盈利难题。
8月23日，网络爆料称，知豆智信的80余位员工已3个月未收到工资。员工在8月初被临时通知称位于北京的办公室由于月底房租到期撤销，公司领导和员工要么去总部报到，要么主动离职，而且只有主动离职的员工才能拿到3个月的欠薪，公司不会再给予额外补偿。
根据新京报记者实地走访的情况，北京知豆智信办公室仅有约10人还在工位，大部分员工已经选择另外找工作，而半个月之前公司所有工作就已暂停。
据了解，按照知豆汽车之前在员工内部发布的撤办通知，裁撤之后，位于北京市海淀区五道口的北京知豆汽车销售有限公司的员工将迁移至公司注册地北京东城区金宝街办公。而知豆智信的所有员工则要全部迁移至知豆总部所在地浙江宁海。
而新京报记者留意到，知豆汽车宁波、兰州等生产基地员工也出现讨要工资的情况。知豆汽车宁波基地的员工称4个月未领到工资，同时工厂存在大面积裁员，并且没有补偿。知豆汽车兰州基地员工也在留言中称公司存在欠薪行为。
销量数据显示，知豆汽车连续多年亏损。2017年，时任知豆汽车总裁鲍文光在接受媒体采访时透露，知豆自成立以来连续12年亏损，只有年销量在五六万辆时，公司才可以达到盈亏平衡点。
而其2015年销量为2.53万辆，2016年销量约为2.4万辆，2017年销量增长至4.3万辆，均未达到盈亏平衡点。
乘联会最新数据显示，2018年1-7月知豆汽车累计销量1.31万辆，同比下滑42%。其中，7月销量仅有345辆，同比下跌91%。
汽车分析师钟师认为，知豆主打微型车市场，受到2018年新能源补贴大幅滑坡影响。另外，目前整个社会处于消费升级状态，微型车市场在出行和私人消费领域的前景都不被看好，未来面临着转型的压力。
根据内部员工爆料，知豆汽车正在寻求吉利增资，相关细节还在洽谈中。吉利汽车或吉利控股很可能将再次增资知豆汽车，成为知豆汽车的大股东，将知豆汽车纳入吉利体系。而吉利给出的条件就是缩减成本，千人级别的裁员。
对此，知豆和吉利双方并未给出任何回复。
