据外媒及商务部网站消息，8月30日，美国一家名为Autel Robotics的公司将大疆无人机告到了美国际贸易委员会（ITC）。后据媒体厘清，Autel Robotics其实是来自中国深圳的道通智能的美国子公司（Autel Robotics USA LLC，下称“道通科技”）。
（图源：Bloomberg）
据报道，Autel Robotics控告大疆将其专利功能用于航拍录像和农业用途无人机产品中，并已依据《美国1930年关税法》第337节规定，向ITC提出申请发起337调查并发布有限排除令和禁止令。
大疆目前最受市场追捧的无人机产品为DJI Phantom，而它也成为了此次争议漩涡的中心。
Autel Robotics向ITC表示，大疆使用其专利功能来跟踪飞行路径，同时避开障碍物，实现转子组装以及切换电池组，以及最小化飞行之间的滞后时间，这些方式都来源于Autel的“发明”专利。
除此之外，Autel Robotics希望ITC对进口大疆无人机发布禁令，特别是Phantom、Mavic、Spark和Inspire等产品，因为它们是由大疆在中国生产的。
华盛顿Kirkland＆Ellis律所的律师Paul Brinkman表示，如果大疆要把美国作为一大核心市场，那这将让它在美国面临一系列大问题。
该控诉指控，大疆及其关联公司违反了《美国1930年关税法》第337节规定中，关于对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件（Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof）的行为。
据官网显示，2006年，道通科技成立美国子公司。道通科技成立于2004年，是一家以汽车诊断方案和设备起家的公司，2014年成立深圳市道通智能航空技术有限公司后涉足无人机市场。
Autel Robotics要求ITC委员会根据该条款在60天审查期间发布有限的排除禁令和停止令，以及终止大疆债券。
据美国联邦航空管理局（FAA）预测称，仅2018年，美国市场就可能会销售约160万架民用无人机。弗吉尼亚州的蒂尔集团（Teal Group）估计，2018年全球民用无人机市场将达到44亿美元。
而据此前美国联邦数据显示，在100多家已获得监管部门批准可使用无人机的企业中，其中超过一半使用的是大疆无人机，大幅领先于竞争对手。
Autel Robotics在美国设计并制造无人机，它表示阻止大疆的侵权“可能会改善市场竞争条件”，为其他公司提供机会——除自身之外，还包括如Yuneec International、Parrot等公司。其向ITC提起的诉讼无疑增加了自身在美国占据更多市场份额的胜算。目前，联邦法院很少阻止销售，即使它涉及竞争产品（或服务）。但是，如果贸易委员会发现产品侵犯了美国专利，则可能会有禁令。
大疆发言人Adam Lisberg表示，公司不予置评。
在Autel Robotics开始在美国销售其X-Star四轴飞行器及其后来的EVO无人机后，双方就曾在过去两年中一直大打专利战。双方互相指责对方无需支付费用就可以合并各自的技术。
2018年4月25日，来自中国深圳的无人机生产商大疆旗下的三家公司（DJI Technology Inc．、SZ DJI Technology Co． Ltd．和DJI Europe B.V．，以下统称“大疆”）在美国纽约南区联邦地区法院被起诉专利侵权，原告就是道通科技。
