2018年对于斯巴鲁森林人来说是特别不一样的一年，因为终于迎来了第五代斯巴鲁森林人。而且混动版斯巴鲁森林人的重磅来袭，更是出乎大众的意料。甚至说很多人在斯巴鲁推出全新一代森林人的时候，都可以用震惊来形容，不过对于大众来说，混动版斯巴鲁森林人的到来却是一个好消息。那么作为迭代更新后的斯巴鲁森林人到底表现如何呢？尤其是在堪比沃尔沃的安全性方面，是否一如既往的强悍，我们不妨听听斯巴鲁森林人车主是怎么说的吧。
在车展上，斯巴鲁铁粉王老师就相中了刚刚上市的混动版斯巴鲁森林人，算是国内的首批车主，当然，我觉得他也是最郁闷的车主，为什么这么说？因为他的斯巴鲁森林人开了不要1个月，已经被追尾两次了。在听完王老师讲述他的爱车被撞的经历时，我们只能用哭笑不得来形容。
第一次是刚刚提车的时候，回家要跑一段高速，当时前方突然出现事故。王老师只能紧踩刹车，斯巴鲁森林人的左右对称全时四驱系统在这个时候表现出惊人的稳定性，加上水平对置发动机低重心的特点以及抓地力足够的轮胎，森林人从容而平稳的停了下来。本来很高兴的一件事，结果后车没停住。用王老师的话说，感觉车身轻轻一颤，被亲吻了。愤怒的王老师下车后发现，对方车前保险杠都掉了，那自己的新车得多惨。这个时候惊喜出现了，除了浅浅的撞击痕迹，愣是没有找到其他伤痕。至于暗伤，只能说你想多了。
第二次则是昨天刚刚发生的，在路况前车突然刹车，王老师说自己根本没有反应过来，甚至都做好了撞上对方的准备。结果EyeSight驾驶辅助系统中的防碰撞制动系统启动了，自己的斯巴鲁森林人愣是自动停车了。还没来得及高兴，悲剧再次发生，后车又没刹住，王老师的斯巴鲁森林人再次被追尾。不过好在车速都不快，王老师在车内都没有被撞击的感觉，只能说一句，心真大。
事实上，对于大多数斯巴鲁森林人的车主来说，往往都是被追尾的可能性更大，毕竟EyeSight驾驶辅助系统与驾驶员监测系统的结合已经在最大程度上帮助车主规避了发生事故的风险。总体而言，斯巴鲁森林人是目前同级别SUV里面公认的安全性能出众的纯进口车型。尤其是斯巴鲁全球化平台更让全新斯巴鲁森林人有了不一样的安全性和操控感。总而言之，混动版斯巴鲁森林人将为您带来畅快的驾驶体验的同时，也为您带来安心与愉悦的驾乘感受。
