截止2024年7月
谷仓全球海外仓总面积
突破160万平米节点
继续加速接近
全球200万平米里程碑
继8月5日《人民日报》采访报道谷仓德国仓后，谷仓再度官宣全球开仓捷报，以“百万级+”新体量，助力客户旺季出海。
截止今年7月，随着谷仓欧美仓群持续扩建、萨凡纳和达拉斯先后开仓，北美仓储总面积达到95万平米。
全球仓储总面积突破160万平米（约1,700万平方英尺），距离谷仓“第二个百万工程”更近一步。
从0到第一个100万㎡，谷仓走了6年；
从100万㎡到200万㎡，预计3-4年完成；
“第一个百万”主要服务电商；“第二个百万”正进化蜕变，服务电商/品牌/产业带等更多样客群；未来实现“第三个百万”，更看好中国企业的全方位出海，商流实践创新带动物流创新。
百万之上，再开百万。
谷仓大跨步扩仓，并非激进的竞争策略，首先是基于客户日益增长的业务量需求，基于行业对海外仓发模式优势的不断挖掘，基于对中国出海浪潮大前景的持续看好。
其次，相较2023年120万㎡的基数，谷仓新增的40万㎡海外仓，更多来自欧美新区扩仓，33%的增速比例总体可控，企业经营“坚定而不激进、稳健而不保守”，亦是对客户的负责和担当。
海外仓和配送资源，既是谷仓长期主义的新基建，也是行业出海必要的重资产。
以谷仓速度，铺基建之路；
扩仓无终点，愿为天下先。
近一年来，谷仓欧美多国海外仓扩容升级，目前全球海外处理中心突破100个，日均订单处理量达到70万件。
就新增面积而言，老区稳健增长，北美地区增幅达36%，面积最大的美国「加州仓」已接近40万㎡；
同时，新区部署加速，在萨凡纳和达拉斯新开仓8.5万㎡。北美多仓网络布局日趋完善，仓网“织密”效果已见雏形，为下一步多层级网络打下坚实基础。
1、不止于大
仓外扩面积，库内做精细，战略做加法，运营做乘法。以海外仓为中心，向供应链两端延伸，从First Km到Last Mile，夯实供应链服务的各节点精细化运营，实现「端到端」服务横向做长，「一盘货」交付纵向做强。
2、分仓履约
以仓为点，以配为线，全美分区，短链交付。与亚马逊FBA全美八区思路一致，谷仓目前推进至全美六仓“分区建设”，增效降本提速效果升级，更多订单可做到当日达、次日达、隔日达。
3、定制服务
提供多维度/多类型/多场景的标准仓、定制仓、专业仓、场景定制服务、行业定制解决方案和代运营服务，为客户构建「一盘货」的库存管理和物流网络，实现平台多样、库存共享、渠道打通、信息对称。
4、尾程渠道
16年尾程合作资源沉淀，融合国际快递巨头和区域服务商，覆盖轻小件到重大件。自营卡车履约，优化了B2B2C、线上+线下的“串联逻辑”，运力自主，调配灵活，为客户省时省心省钱。
5、集团矩阵
母公司纵腾集团是少数同时拥有「5A级」海外仓和专线物流的企业之一，旗下云途物流运营4架波音B777F全货机，双龙头业务协同、双引擎资源驱动，空地一体，矩阵服务。
谷仓海外仓副总经理陈凯斌表示：
“谷仓海外仓现在做的事情，是围绕集团「全球跨境电商基础设施服务商」定位做深做强，是母公司长期战略的一部分。
谷仓持续加大仓储基建和仓储自动化的投入，既是对行业未来发展的信心，也是以增量提质量，投入更多资源来保证稳定的高质量服务，量质并进、速效同增。
未来我们将基于物流基建实力，继续把海外仓各环节做精、做深、做细，提高交付效率，做好供应链管理，为不同类型客户提供更专业化物流服务，助力中国品牌走向全球。”
物流无捷径，出海仓作舟，物流是个长周期的行业，我们深信“做难而正确的事”更能行稳致远。
积土成山，积水成渊，积累全球海外仓160万㎡。
谷仓扩仓的底气，来自对中国出海前景的长期看好和理性预判。
我们坚持长期主义，更注重长远、科学、差异化的海外仓“打法”，打造“时间壁垒”，前瞻布局未来基建，推进分区履约网络，重新定义海外仓配服务标准。
